2024/01/07
外部アンプとして、D級アンプのカロッツェリアCarrozzeria GM-D1400II を追加した。
トランク内のX27番コネクタに、フロントとリアスピーカーのピンがある。
フロント右が2番と6番
フロント左が1番と5番
コネクタのピン配置
リアは4番10番と3番9番
同じコネクタにピン配置がある
実物の結線状況
ベニヤ板に外部アンプをビス止め
D級方式のアンプではノイズが乗ることがあるようですが、
高音域や低音域にかかわらず音割れ様のノイズが特定の曲で出ている。
たまたま特に気に入った曲ではなかったので、音質向上としては満足。
2023/08/13
車高を下げていたがタイヤの内減りが激しく、調べてみるとアームを多種交換するようなのであきらめてノーマル車高に戻した。
何やら探してみると２００系ハイエース用のスタイリッシュフェンダーというのが、ヤフオクで左用だけ出品されていたので落札してみた。
当たる部分を少し加工。
FRPっぽくない、ウレタン樹脂？
左フロント用を右フロントに取付。
フェンダーアーチが２ｃｍほど下がって見える。
ハイエースは０７０ホワイトパールで色が異なったので、
取り付け後０６２ホワイトパールクリスタルシャインで再塗装した。
左リア用を左フロントに取付。
両面テープで接着なので、バンパーを外す必要が出てきたときは破壊となるか。。。
片側＋５ｍｍ程度なので、車検は通った。
この方の作業を見ていて、オーディオレス車のステアリングSWでもオーディオのコントロールができるんじゃないかと思いついた。
アシストディスプレィ用のSWしか無い
オーディオ裏には、一応ステアリングSWの配線は来ているみたい。
コラム内の白色コネクタ
白線がアシストディスプレィ
緑線がステアリングSW1（ステアリング側につながるものはないが実線が在る）
５極リレーを使用して、白線へ入る信号を緑線へコンバートできるようにする
カロッツェリア ステアリングリモコンケーブルKJ-F101SCで、オーディオユニットに接続
オーディオユニットのステアリングリモコン設定に学習モードがあったので、ステアリングSWのそれぞれのボタンに機能を割り当てをすることができた。
2021/04/25
車検を通すのを断念。下取り買取された。
新車から21年弱 走行33万8000km
不具合箇所
・エンジン
ロッカーカバーガスケット オイル漏れ
カムシール オイル漏れ
ヘッドガスケット オイル漏れ
クランクシール オイル漏れ
・足回り
ステラリングラック ガタ有り
パワステ高圧側オイル噴き
ハイキャス ガタ有り→インナーソケット交換も完治せず
ニュートラルスイッチ接点不良
・排気
リアマフラー IN側錆穴排気漏れ
触媒コンバーター 基準値NG
・ボディ
フロントアッパーマウント錆穴
助手席側パワーウィンドウ不作動
整備担当の方には、だましだまし何度かの車検を通していただいていたのだと思う。
感謝ありがとう。
信号取り出し変換は Beat Sonic TL-20
※ハイローコンバーター。もっと安いのがある
純正アンプがトランクにあり、リアスピーカー線に結線する。
このコネクタの
Ⅹ２７番ではなくⅩ２６番コネクタ
線色は合ってる
ピン配置はこの通り
ACC＋アクセサリー電源がトランクルーム内に無さそうなので、
助手席下側のヒューズから持ってくる
リアシートを外すと
トランクルームに通じる白いカバーがあり、ここを通す
バッ直リレーを引いて、アンプにつなげて完成
↓
リアスピーカーへの結線では、すでにハイパスフィルターがかかっているようなので、
ウーファー側へ結線を修正する。
３番＋９番と７番＋８番へ結線変更した。
2021/06/26
後付け装置の取り付け
パーソナルCarパーツ製 TRVS-02
ミラー調整スイッチ裏のコネクタから
20番が上昇
19番が下降
コネクタのピン位置。線色も合ってる。
常時電源＋はオーディオデッキ裏から
17番、線色はスカイブルーになってるけど
実際はピンクだった
バックランプ、リバース信号は紆余曲折あったものの、グローブボックス裏から
18番、赤
ピン位置はここ
2019/09/15
AT用ハンドルのシフトスイッチに、ワンタイムワイパーSWを接続する。
＋ボタンを押して、ワンショットワイパーが動作するようにする。
ハンドル側からは、白いコネクタが出ている。
緑線がUPで青線がDOWN、真ん中の黄線にSWオン時につながる。
スパイラスケーブル側から出ているのは、黒いコネクタ。
一本の黒線はホーン。
オレンジ線と白線が空いてる。
スパイラルを通って、ハンドル裏の黄色コネクタに出る。
スパイラルケーブルのオレンジ線と白線は、黄色コネクタの左から５番目と６番目に出てくる。
写真の位置に、ワンタイムワイパーSWを接続。
スパイラル側とハンドル側も接続して完成。
大生仕様
